服务口岸全国口岸分司
服务内容报关,物流、仓储
专业服务危险品标签审核
进口注意危鉴定、油漆涂料备案
特别注意口岸通关手续、商检调离
我在国内很多朋友在进口化工原料、涂料、油漆等危化品时会感到很迷惑和繁琐,很难找到一家服务专业的报关物流公司。
进口危化品进口商常见问题:
1.品和一般化工品进口需要提供哪些资料?
2.进口油漆涂料需要备案吗?手续流程时间?需要提供什么特别单正?
3.MSDS是什么意思?成分表怎么做?
4.进口品的包装有什么要求?中外文标签怎么做?
4.申报过程中,海关需要进口化工产品的详细成分,但海外供应商不同意提供,如何处理?
5.品如何包装?如何运输?
6.进口样品怎么处理?小批量进口怎么办?
7.海关如何检测?产地有影响吗?
8.化工的如何划分等级?海关怎么估架?怎么查询是否?
9.进出口品需要鉴定吗?
10. 品类的化工产品如何进口?
11. 有些品名,因为是合成产品,很难归类海关编码,如何办理?
12. 化工产品的进口仓储运输如何处理?
13. 中间贸易商,不让国内买方得到海外货源的信息,中间商没有国内的注册和仓库,如何办理?
化工品品进口报关需要提交以下资料:
1、品鉴定报告(品进口报关必须提前送样做检测出报告正本)
2、MSDS(化学品技术说明书,由厂家出具并由贵司翻译或找第三方翻译公司翻译成中文版本,品进口报关的时候需要提供外文及中文版本)
3、品公示标签(该标签在做品鉴定报告时一并申请并由检测机构出具,申报前需要品进口报关公司提前送到海关进行申报前备案登记)
4、装箱单、、合同
一、品进口报关备案清关流程:
1、提前做品进口报关备案
2、出联系函
3、品进口报检报关公司进行申报
4、审单
5、审单通过后查验(品进口报关必查)
6、放行
7、运输(品必须安排有品运输的运输公司运输)

品报关一般操作流程:
一、订舱booki ng
在订舱前,需要提前10工作日将以下文件传真到或Mail我司:
1、海运托书;
2、品包装使用鉴果单; 出入境货物包装性能检验结果单;
3、包装货物技术说明书;
4、 Material Safety Data Sheet( MSDS )
注1、托书上中英文品名、化学分子式、箱型、品级别(CLASS NO.)、品编码( UN NO.)、货物
包装、以及特殊要求,以方便申请舱位和品申报;
注2、 非品: 化工研究院做(货物运输条件鉴定书),确定为非品; 品: 化工研究院做货物运输条件鉴定
书,确定其性;
注3、非品按照船公司的要求换需提供非危保函;
注4 、如果涉及到转运,需要向船公司确认中转港是否有限制。
二、提供申报资料
有提前4个( 日本线可提前2个) 工作日提供货物的申报相关资料正本:
1、品包装使用鉴果单,注: 不同品名应一一对应;
2、包装货物技术说明书;
3、场站收据复印件。
注1:根据以上单据,并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报,然后再根据货申报单和装箱证明书等送
船公司进行船申报。
注2: 海事局签发: 1、一份箱申报单海事局留底; 2、签发3份正本货申报单;一份海事局留底; 一份货代留底;一
份进行船申报。
三、仓库warehouse
1、退回两张箱申报单给仓库(车队)安排装箱。
2、品包装鉴果单复印件(进港证) 加盖公章交给仓库(车队),安排进港。
3、仓库装箱证明书。
四、船申报(船代来完成)
1、一份正本货申报单交给船代(申报单上关,箱号,净重,封号) (根据船舶申报的截止日期,一般提前
二~三个工作日截)。
2、仓库装箱证明书复印件。
五、提供报关资料
提前3天或3天半提供出口报关相关资料正本:
1、票据;
2、装箱单;
3、报关委托单;
4、出口报关单;
5、货物的情况说明书(出货人需书面介绍此货的用途,以及具有的特性、分子结构式等)。
注1:根据以上单据,并根据货申报单、箱封号等进行报关。
注2: 暂时进出口的办理,除以上单据外还需提供针对暂时进出口货物的情况说明,如有保证金收据也需提供。
六、装箱进港
确定货物时候需要船边直装。由于品是船边直装,所以一般是在船开前装箱。
装箱分两种方式:
1、货主自行送货至品仓库内装,货主需在船开前3天内把货物送到货代公司*的品仓库;
2、到工厂装箱,货主需提前准备好货物,货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标,如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话,还需要贴洋污染标记,同时拍照取证。
注1:品的拖车或者内装都必须使用具有品运输/装箱资格的车队或仓库,费用按照等级来计算。
注2: 货申报截止时间为开船前48~72小时,所以必须在此时间前提出箱子。
注3 :截止货申报同时要提供箱封号的,所以必须在此时间前提出箱子。
七、船开前二天提供给出货人确认提单

品报关如何操作?品报关又是怎样一个流程?品报关中我们又该注意哪些问题?
订舱
品海运出口一般需要货主提前10工作日将以下文件传真给负责帮助出运的货代公司。
1、海运托书;
2、品包装使用鉴果单;
3、包装货物技术说明书;
4、非危证明即MaterialSafetyDataSheet(MSDS)
注意:
a、海运托书上应中英文品名、箱型、品级别(CLASSNO.)、品编码(UNNO.)、货物包装、以及特殊要求,以方便申请舱位和品申报。
提供申报资料
1.品包装性能检验结果单*危包证显示数据应报关数据
2.品包装使用鉴果单*不同品名应一一对应
3.产品说明:中英文对照
4.单(a.核销单b.c.装箱单d.报关委托单e.单)
注意:
a、根据以上单据,并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报,然后再根据货申报单和装箱证明书等送船公司(船代)进行船申报。
必须提前3天提供相关资料正本:
1、核销单;
2、;
3、装箱单;
4、报关委托单;
5、单;
6、货物的情况说明书(出货人需书面介绍此货的用途,以及具有的特性等);
注意:
a、根据以上单据,并根据货申报单、箱封号等进行报关。
装箱进场
由于品是船边直装,所以一般是在船开前3天装箱。
装箱分两种方式:
1、货主自行送货至品仓库内装,货主需在船开前3天内把货物送到货代公司*的品仓库;
2、到工厂装箱,货主需提前准备好货物,货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标,如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话,还需要贴洋污染标记,同时拍照取证;
需要注意:
a、品的拖车或者内装都必须使用具有品运输资格的车队,费用按照等级来计算。
b、货申报截止时间一般为开船前48小时,所以必须在此时间前提出箱子。
c、截止货申报同时要提供箱封号的,所以必须在此时间前提出箱子。
d、装货时要有海事局或消防及外理,装卸公司业务经理等到现场监装。
烧碱运输技术操作规程
① 驾驶人员、押运人员必须经过专门培训,持证上岗,严格遵守操作规程。
② 车辆装烧碱前,先检查车况,保证车况良好。
③ 装车人员必须穿橡胶耐酸碱服,戴橡胶耐酸碱手套。

服务口岸:上海、昆山、宁波、厦门、天津、青岛、深圳、东莞、广州、*、大连等
品进口清关/品进口报关/品进口清关方案流程
品进口注意事项:
1、运输:新闻媒体上时常报道品进出口运输泄漏事件,专家分析产生泄漏原因主要包括:盛装化学品的容器未固定好,在长途运输的颠簸中收到挤压与碰撞,导致外包装容器变形破损,产生泄漏;装运时没有按照品装运要求规范操作,货物内包装未进行密封操作,没有安排合理的仓位,使集装箱内温度过高,导致泄漏。品运输费用相对较高,建议客户选择规模和实力相对较强的货代公司运输。
2、确定监管条件:品品类繁多,在货物到港之前需要提前确定HS编码和海关监管条件,品中会涉及进口许可证和两用物项,为了提高货物到港后清关时效,提前确定所需资料和流程,降低清关成本。
专业从事化工品、油漆涂料、化工清洁剂、清洗剂、消毒剂、除锈剂、去污剂、去油剂、稀释剂、保护剂、1-9类品深圳|广州|东莞|佛山|中山|云浮等地区进口清关服务。3分钟整理出令您满意的进口方案!!!
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进口品公示标签须重视
近日检验检疫人员检出进口品货物使用的公示标签有不合格的情况,为此检验检疫人员提醒,无小事,品公示标签须重视。
天津开发区检验检疫局工作人员日前在对一批从美国进口的硅烷进行检验时,检出货物外包装上的中文公示标签内容与货物实际情况不相符。硅烷属于品,这批货物装在7个纸箱里,货值1.6万美元。经检验人员认真比对,标签内容与数据单内容不相符,且明显与货物不相符,判断该货物使用的公示标签不合格。
3.性大
品具有特殊的物理、化学性能,运输中如防护不当,极易发生事故,并且事故所造成的後果较一般车辆事故更加严重。就拿商港商通为客人代理托运的天那水来说,由於它具有易燃、易爆、易产生静电等特性,因此,天那水的运输过程中会遇到各种,比如著火,爆炸的等。
4.运输管理的规章制度多
因为品的特殊性质,在品进口各环节中稍有不慎即会给企业、造成巨大损失,给社会造成巨大的危害,所以对于品运输有各项严格的规定,必须符合品进口运输条件标准并配备相应的各种设备,违反规定的话甚至有可能追究刑事责任。
2、确定监管条件:品品类繁多,在货物到港之前需要提前确定HS编码和海关监管条件,
品中会涉及进口许可证和两用物项,为了提高货物到港后清关时效,
提前确定所需资料和流程,降低清关成本。
5.危申报:品在到港之前务必做危申报,时间约两个工作日,否则船公司会对未做危申报的企业采取处罚措施,从而增加清关成本。
6.清关时间:很多报关公司对品进口了解不多,导致报检多次提交资料无法通过,而品港口杂费和仓储费收费标准高,找到一家专业危 险品进口报关公司尤为重要。我司专业代理新旧机械进口、旧机电备案、木材进口报关代理,进口清关,食品红酒进口报关代理,化工品品进口清关公司,等等,装运前检验检疫、自动进口许可证、*中转、口岸清关、国内配送等打包式进口物流服务!三分钟4种进口物流方案!500人的进口物流台!!
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